Рост экспортных поставок произошел благодаря стабильному росту объемов производства фасоли. По сравнению с другими странами Черноморского региона именно в Украине в последние годы отмечается увеличение как посевных площадей, так и урожайности данной бобовой культур. Кроме того, площадь земельного клина под фасолью в Украине значительно выше, чем в России и Казахстане.

Урожай фасоли в 2017 г. вырос до 64,3 тыс. тонн по сравнению с 53,6 тыс. тонн годом ранее. Между тем, производство фасоли в 2017 г. в России составило всего лишь 3,6 тыс. тонн.

За четыре сезона экспорт фасоли из Украины вырос почти в пять раз – с 2,6 тыс. тонн в 2014/15 МГ до 12,6 тыс. тонн в 2016/17 МГ. В 2017/18 сезоне украинские экспортеры сохранили высокие темпы внешних поставок фасоли.

За период с 2014/15 МГ, когда начались активные экспортные поставки украинской фасоли, число стран-импортёров выросло в два раза.

Евросоюз – основной потребитель украинской фасоли. Если в 2014/15 МГ фасоль импортировали 8 стран сообщества, то в 2017/18 – уже 16. В июле-мае 2017/18 МГ доля ЕС в общей структуре поставок фасоли из Украины выросла до 74% с 59% в 2016/17 МГ.

Более подробная информация по рынку бобовых культур доступна подписчикам ежемесячного издания «Бобовые культуры» от УкрАгроКонсалт.

Аналитический материал детализирован по основным странам-производителям внутри региона: рынка бобовых Украины, России, Казахстана, Румынии, Болгарии, Молдовы.

Предметом изучения выступают такие культуры, как горох, чечевица, фасоль, нут, маш, а также другие нишевые культуры.

Об этом сообщает пресс-служба Министерства энергетики и угольной промышленности по итогам встречи заместителя министра по вопросам европейской интеграции Украины Натальи Бойко и министра экономики и инфраструктуры Республики Молдова Габурич.

«Во время встречи стороны подчеркнули взаимную заинтересованность в достижении возможности синхронной работы энергосистем Украины и Республики Молдова с ENTSO-E. Наталья Бойко отметила, что для Украины это направление является одним из стратегических приоритетов, что закреплено в Энергетической стратегии Украины до 2035 года», – говорится в сообщении.

Чиновник также подчеркнула, что украинская сторона незамедлительно выполняет взятые на себя обязательства, в частности в рамках Соглашения об условиях будущего объединения энергосистем Украины и Молдовы с энергосистемой континентальной Европы.

Отмечается, что Украина и Молдова выразили готовность двигаться синхронно, консолидируя свои усилия и координируя намерения, как это закреплено в двустороннем Меморандуме о сотрудничестве и совместных действиях, направленных на обеспечение евроинтеграционных процессов.

Стороны поддержали инициативу на постоянной основе проводить заседания рабочей группы с целью решения неотложных вопросов комплексной модернизации и выполнения плана будущей интеграции с европейской энергосистемой.

Также отмечена необходимость проведения встреч в трехстороннем формате Украина-Молдова-ЕС с целью поддержки единой позиции Украины и Молдовы в вопросе интеграции их энергосистем с ENTSO-E.

Как сообщалось, интеграция объединенной энергосистемы Украины в общеевропейской энергосистемы ENTSO-E предусмотрена Соглашением об ассоциации между Украиной и ЕС. На сегодня синхронно с ENTSO-Е работает только часть ОЭС Украины, так называемый «остров Бурштынской ТЭС».

Мощность станций составит 33 и 50 МВт. Они будут вырабатывать 106 миллионов кВт-час энергии ежегодно. Стоимость проекта оценивается в 85 миллионов евро, однако Scatec Solar рассчитывает на привлечение ЕБРР (Европейский банк реконструкции и развития).

Известно, что норвежская компания уже имеет мощности солнечных станций на 332 МВт в Чехии, Южной Африке и других странах.

Пенсии увеличат и пенсионерам, выплаты которых превышают десять минимальных пенсий. Сейчас они получают не больше 13 730 грн, с 1 июля максимальный размер пенсии составит 14 340 грн.

Отмечается, что 14 июня в Киеве состоится украинско-шведский бизнес-форум, и представители IKEA готовы встретиться с украинскими производителями для налаживания сотрудничества.

Среди обязательных требований IKEA – значительные производственные мощности в Украине, ежегодный денежный оборот свыше €2 млн и ведение переговоров на английском языке.

Компания ищет производителей массивной деревянной мебели, массивных кресел, фанерной мебели и мебели из формованной фанеры, диванов и кресел с обивкой, офисных и компьютерных стульев, алюминиевых сковородок, горшков из нержавеющей стали, пиломатериалов, досок с сушкой для мебели.

Кроме того, IKEA заинтересована в производителях керамических умывальников, фарфоровой и стеклянной посуды, флоат-стекла, ламп, светильников, абажуров и деталей для ламп.

Напомним, в декабре 2017 года в IKEA подтвердили планы по выходу на украинский рынок. Развитием сети в Украине будет заниматься “IKEA Юго-Восточная Европа”, которая является частью IKEA Group (Ingka Holding B.V.). Данная компания занимается розничным бизнесом IKEA в Хорватии, Сербии, Румынии и Словении.

Справка.Шведская компания IKEA – одна из крупнейших в мире розничных сетей по торговле мебелью и предметами домашнего обихода. Владельцами IKEA Group является INGKA Holding B.V. и подконтрольные ему структуры.

Украина и Катар проводят переговоры по поставкам катарского сжиженного газа.

Об этом заявил президент Петр Порошенко в интервью катарскому телевидению Al Jazeera.

Президент подчеркнул: «Мы сейчас ведем переговоры с руководством Катара по поставкам катарского природного сжиженного газа. И я хочу поздравить вас и сказать, что Катар может стать экспортером газа в Украину».

Президент заявил, что газ может поставляться через существующий регазификационный терминал в Польше.

По словам Порошенко, есть договоренность с катарскими партнерами пригласить к сотрудничеству «наших друзей из Турции».

«Мы получили их заверения в возможности реализации проекта по поставкам катарского газа напрямую через Турцию, а не только через Польшу. Мы будем очень рады открыть наши двери для катарских компаний, чтобы они пришли на украинский энергетический рынок», – подчеркнул президент.

Глава государства также сообщил, что Украина экспортирует ежегодно в страны арабского мира товаров на сумму 8 млрд долларов.

Напомним, переговоры по возможным поставкам катарского сжиженного газа в Украину состоялись в марте текущего года.

Также Порошенко продемонстрировал карту с маршрутом строительства такого транспортного коридора, которую привез ему премьер-министр Болгарии.

“На карте, которую показал президент, не хватает подписи румынской стороны. Строительство такой дороги не будет очень дорогим. Это может быть общественно-частное партнерство или совместный фонд трех государств”, – добавил, в свою очередь, Борисов.

Напомним, на неофициальной встрече министров финансов ЕС в Софии, еврокомиссар по экономике и финансовым делам Пьер Московиси заявил о том, что Болгария станет двадцатым членом еврозоны, а также, что балканская страна должна оставаться “хладнокровной” и работать над критериям присоединения.

Также стороны договорились ввести контрейлерные перевозки типа RO-LA между Украиной и Румынией. “Маршрут следования контрейлерного поезда в составе 22 железнодорожных платформ и 1 вагона для перевозки водителей будет через Вадул-Сирет (Румыния) – Руссе (Болгария)”, – сообщили в Мининфраструктуры.

Также стороны договорились об увеличении общей квоты разрешений на осуществление международных автоперевозок на 2018-2019 годы. “Украинские перевозчики дополнительно получат 4,5 тысячи транзитных и тысячу двусторонних разрешений”, – отметили в ведомстве.

Следующее заседание комиссии запланировано на июль 2018 года. Напомним, частичный ремонт аэропорта в Черновцах обойдется в 500 млн долларов.

– Китайская компания China Machinery Engineering Company стала инвестором и подрядчиком строительства Никопольской СЭС. После завершения строительства эта СЭС станет самой мощной солнечной электростанцией Украины и войдет в тройку крупнейших в Европе.

Под строительство СЭС выделены земли, непригодные для ведения сельского хозяйства. Благодаря запуску новой экологической электростанции, ежегодные выбросы углекислого газа в атмосферу сократятся на 300 тыс. тонн. В то же время Никопольская СЭС ежегодно будет «отдавать» 280 млн кВт, то есть обеспечит энергоснабжение 100 тысяч домов.

Контрейлерные перевозки – это комбинированные железнодорожно-автомобильные перевозки прицепов, полуприцепов, трейлеров или съемных кузовов на железнодорожной платформе.

Сейчас этот вопрос является актуальным, учитывая растущий грузопоток в европейском направлении, отмечают в «Укрзализныце». По данным компании, за три месяца 2018 года объемы перевозок грузов железнодорожным транспортом между Украиной и Венгрией составили более 1 млн тонн (+168,35 тыс. тонн или 18,6% к аналогичному периоду 2017 года).

«Контрейлерные перевозки – это альтернатива международным автомобильным перевозкам, которая позволит решить сразу несколько вопросов, в частности предоставление разрешений на осуществление международных автомобильных перевозок, ведь груз перейдет на железнодорожные платформы, в результате чего будет минимизировано влияние автотранспорта на экологию», – отметил Кравцов.

Кроме этого, в ходе переговоров руководители железных дорог Украины и Венгрии обсудили вопросы развития транзитных перевозок грузов из Китая в направлении Европы через переход на границе Украина-Германия.

Ранее стало известно, что «Укрзализныця» запустит поезд Мукачево-Будапешт.

Также напомним, «Укрзализныця» ввела единую цену на все напитки.