52 автобус Київ налічує 25 зупинок між станцією метро Либідська і вулицею Закарпатською, а в будні інтервал сягає 29–73 хвилин при тарифі 30 ₴. Це не «десятка біля дверей», а рідкісний рейс Голосіївського району: хто не звірив відправлення заздалегідь, той стоїть на зупинці довше, ніж їде сама ділянка приблизно 8,7 км.
Маршрут зв’язує пересадку з метро й автовокзалом із Китаєвом і забудовою біля Закарпатської. Нижче — кінцеві й послідовність зупинок, години й інтервал для буднів, єдина сума з відкритої картки маршруту, правила пільг без чужих цифр і те, де ці дані взагалі зафіксовані.
Цифри в тексті звірені з відкритою карткою EasyWay. Окремих сум для учнів, студентів, пенсіонерів, багажу чи проїзного в цій картці немає — їх тут не підставлено.
Маршрут і зупинки автобуса № 52
Кінцеві точки одні: ст. м. Либідська і вул. Закарпатська. Автобус іде через Деміївку, проспект Науки, автовокзал, Стратегічне шосе, наукові установи на схилі й далі Китаївською до школи, госпіталю та спортшколи. Напрямок зворотний тією самою ниткою; схему на карті редакція підкладає окремо, тож словесний «малюнок» лінії тут зайвий.
Повний перелік — 25 назв у тому порядку, в якому їх дає картка маршруту. Номери в таблиці — лише для зручності читання, не інвентарний код зупинки.
| № | Зупинка | Роль на лінії |
|---|---|---|
| 1 | ст. м. Либідська | Кінцева, пересадка на метро |
| 2 | Храм всіх святих | Після виїзду від метро |
| 3 | Деміївський ринок | Торгівля й пішохідний потік |
| 4 | пл. Деміївська | Площа, вихід на проспект |
| 5 | пр. Науки | Ось Голосієва |
| 6 | Автовокзал | Міжміські рейси |
| 7 | ш. Стратегічне, Центр комунікації | Шосе після вокзалу |
| 8 | Центр комунікації | Наступна точка того ж вузла |
| 9 | вул. Уласа Самчука | Житлова ділянка |
| 10 | вул. Павла Грабовського | Житлова ділянка |
| 11 | Гідрометеорологічна | Біля профільної установи |
| 12 | вул. Лисогірська | Схил Лисої гори |
| 13 | Інститут фізики | Науковий комплекс |
| 14 | вул. Панорамна | Далі вглиб масиву |
| 15 | вул. Галини Севрук | Житлова вулиця |
| 16 | вул. Моторна | Контрольна точка розкладів |
| 17 | вул. Китаївська | Вхід у Китаїв |
| 18 | Школа №122 | Шкільна зупинка |
| 19 | вул. Віри Гедройць | Житлова вулиця |
| 20 | пров. Ягідний | Вузький провулок |
| 21 | Госпіталь | Медичний заклад |
| 22 | пров. Самбірський | Перед спортшколою |
| 23 | Спортшкола №8 | Спортивна інфраструктура |
| 24 | На вимогу | Посадка за сигналом |
| 25 | вул. Закарпатська | Кінцева |
Джерело: відкриті дані EasyWay (eway.in.ua), картка маршруту станом на вересень 2026 року.
Хто їде не на всю лінію, той найчастіше сідає на Либідській, Деміївській площі, автовокзалі, Інституті фізики, Китаївській або Госпіталі. Зупинка «На вимогу» перед Закарпатською працює лише якщо водій побачив сигнал; без нього машина може пройти далі до кінцевої.
Розклад і інтервали руху
У картці маршруту зазначено час роботи 06:20–23:07 і інтервал 29–73 хв. Ці години та розрив між рейсами наведені для буднів. Сам маршрут при цьому підписаний як такий, що курсує щодня: окремого цифрового інтервалу на суботу й неділю у джерелі немає, тож вихідний графік з інших сайтів тут не підставляється.
На практиці 29 хвилин і 73 хвилини — це різні поїздки. Ранком ще можна встигнути на роботу з пересадкою в метро, у «вікні» дня наступний борт легко з’являється за годину з хвостом. Стояти на зупинці «на око» на цій лінії майже завжди програш.
Найближче порівняння — чайник, який закипає то за пів години, то майже за годину з чвертю: плиту не варто сторожити весь час, достатньо глянути в застосунок EasyWay або на табло зупинки. Аналогія ламається в заторі на проспекті Науки й Деміївській площі: чайник не стоїть у пробці, а автобус може вийти за межі навіть широкого інтервалу з картки.
Хто не готовий чекати годину, дивиться сусідні номери на тих самих зупинках. Нижче — лише маршрути, які реально ділять нитку з 52-м за відкритими даними. Інших «альтернатив» на цих зупинках у цьому переліку немає.
| Маршрут | Спільних зупинок | Інтервал і години | Дні в картці |
|---|---|---|---|
| Автобус 52 | 25, повний рейс Либідська — Закарпатська | 29–73 хв, 06:20–23:07 | Щодня; інтервал і години — для буднів |
| Маршрутка 470 | 23, той самий коридор до Закарпатської | 8–22 хв, 06:05–22:30 | Щодня (години в картці — для буднів) |
| Автобус 20 | 15, до вул. Китаївської | 5–32 хв, 06:15–23:36 | Щодня (години в картці — для буднів) |
| Автобус 27 | 15, до вул. Китаївської | 25–66 хв, 06:15–23:46 | Щодня (години в картці — для буднів) |
| Маршрутка 557 | 15, до вул. Китаївської | 15–20 хв, 06:00–22:30 | Щодня |
| Тролейбус 1 | 12, до вул. Галини Севрук | 5–22 хв, 05:55–23:57 | Щодня (години в картці — для буднів) |
| Маршрутка 539 | 12, до вул. Панорамної | 25–30 хв, 06:00–21:00 | Щодня |
Джерела: відкриті дані EasyWay (eway.in.ua) щодо маршруту 52 і суміжних ліній, вересень 2026 року.
Маршрутка 470 повторює майже всю нитку й ходить частіше, але лише в будні за своєю карткою. Автобуси 20 і 27 та маршрутка 557 зрізають шлях на Китаївській: до Закарпатської ними не доїхати. Тролейбус 1 і маршрутка 539 відпадають ще раніше — на Севрук і Панорамній.
Вартість проїзду за категоріями
Єдина сума, яку фіксує картка маршруту, — 30 ₴. Це тариф разової поїздки, який стоїть у відкритих даних на 52-й. Інших цін у гривнях для цієї лінії джерело не публікує.
Для дорослого без пільги орієнтир саме такий: 30 ₴ за поїздку за карткою маршруту. Окремої «учнівської», «студентської», «пенсійної», «дитячої» чи «інвалідної» цифри там немає. Право на пільговий проїзд у категорій, передбачених законом і міськими правилами, зберігається, але розмір знижки чи нульової оплати треба звіряти в перевізника або в салоні — не в цій статті.
Портал Києва влітку 2026 року описував єдиний підхід до разового проїзду в комунальному транспорті й окремо наголошував, що пільгові умови для учнів і студентів не скасовують. На картці саме автобуса № 52 цього розпису немає, тому тут немає ні пакетів поїздок, ні місячного проїзного, ні «було дешевше».
Дитячий квиток, багаж і супровід теж не оцінені в джерелі. Якщо контролер просить документ пільговика, без посвідчення діє звичайний тариф 30 ₴.
Де оплатити і що приймають
Картка 52-го не розкладає оплату на готівку, банківську картку, транспортну картку чи купон. Мінімальної суми зняття з рахунку там також немає. Писати «знімають стільки-то» було б вигадкою.
У київському комунальному транспорті проїзд звичайно закривають через валідатор: банківська картка, транспортна картка або застосунок міста. Паперовий купон, якщо його взагалі видають на конкретній машині, треба зберігати до кінця поїздки. Готівку в салоні не варто вважати гарантованим способом: чи приймає її цей борт, видно лише на місці.
- Перед виходом відкрити EasyWay і подивитися, чи є машина на лінії, а не лише «має бути за розкладом».
- На зупинці звірити табло або оголошення перевізника — інколи змінюють короткий відрізок без оновлення сторонніх сайтів.
- У салоні оплатити на валідаторі до наступної зупинки й не викидати підтвердження, доки не вийшли.
- Пільговику тримати документ напоготові: право є, сума в картці маршруту не прописана.
Якщо валідатор не відповідає, це не автоматична безкоштовна поїздка і не привід називати іншу ціну. Фіксують відмову пристрою й питають водія, який спосіб на цій машині робочий.
Перевірено документом
Маршрут ст. м. Либідська — вул. Закарпатська, 25 зупинок у наведеному порядку, тариф 30 ₴, інтервал 29–73 хв і вікно 06:20–23:07 для буднів узято з відкритої картки автобуса № 52 у EasyWay. Довжина «приблизно 8,7 км» — оцінка за прямими між зупинками, саме джерело довжини не публікує.
Номера рішення КМДА чи наказу перевізника, яким затверджено нитку й тариф саме цієї лінії, у картці немає. Приписувати виконкому, міській раді чи підприємству ухвалу з вигаданим номером редакція не може. Хто хоче папір із гербом, шукає його в офіційних реєстрах рішень міста окремо; для щоденної посадки досить актуальної картки в застосунку EasyWay або оголошення на зупинці.
Перевірено документом: відкрита картка маршруту «Автобус 52, Київ» у EasyWay — кінцеві ст. м. Либідська і вул. Закарпатська, 25 зупинок, тариф 30 ₴, інтервал 29–73 хв, час 06:20–23:07 (будні; курс щодня). Номер міського рішення в картці не зазначено.
Часті запитання
За яким маршрутом їде автобус 52 і які основні зупинки? Від ст. м. Либідська через храм, Деміївський ринок, Деміївську площу, проспект Науки, автовокзал, Стратегічне шосе й центр комунікації, далі Самчука, Грабовського, гідрометеорологічну, Лисогірську, Інститут фізики, Панорамну, Севрук, Моторну, Китаївську, школу №122, Віри Гедройць, Ягідний, госпіталь, Самбірський, спортшколу №8 і зупинку «На вимогу» до вул. Закарпатської.
Як часто ходить 52-й і які години роботи? Для буднів картка дає 06:20–23:07 і розрив 29–73 хв. Лінія позначена як щоденна, але окремого інтервалу на вихідні джерело не публікує.
Скільки коштує квиток для дорослого, пенсіонера і студента? Для разової поїздки в картці стоїть лише 30 ₴. Пенсійної та студентської суми там немає: пільга як право існує, розмір треба уточнювати в перевізника.
Яким документом установлено маршрут і тариф? У відкритих даних є картка EasyWay з ниткою й сумою 30 ₴. Номер рішення КМДА до цієї картки не прикріплений.
Де купити квиток і яка мінімальна сума для зняття картою? Купівля й валідація — у салоні або через міський застосунок і транспортну картку, як заведено на комунальних рейсах. Мінімального порогу зняття картка маршруту не називає.
Що робити далі
Якщо потрібен саме 52-й до Закарпатської — за 10–15 хвилин до виходу відкрити EasyWay, подивитися живий борт і лише тоді йти на Либідську чи на свою проміжну. Інтервал до 73 хв у будні не прощає «вийду і почекаю».
Якщо час важливіший за номер — у будні порівняти 470 на майже тій самій нитці або 20, 27 і 557 до Китаївської. На вихідних із цього списку щодня, крім 52-го, підписані 557 і 539, але 539 обривається на Панорамній.
Якщо потрібна пільга — їхати з документом і не орієнтуватися на чужі таблиці зі студентськими чи пенсійними гривнями: для 52-го перевірена лише сума 30 ₴. Якщо валідатор мовчить, залишається запитати водія й звірити оголошення на зупинці того ж дня, а не оголошення тижневої давнини.
