Станом на 16 вересня 2026 року разова поїздка в метро Києва коштує 30 гривень. Таку саму ставку встановлено для комунального автобуса, трамвая, тролейбуса й фунікулера. Тариф діє з 15 липня 2026 року.
Цифра стосується однієї валідації. Якщо на картці немає заздалегідь купленого пакета, валідатор списує повну ставку. Для щоденних поїздок різниця між разовою оплатою, пакетом на 10–50 поїздок і місячним проїзним уже вимірюється сотнями гривень.
Нижче — чинні ставки, розрахунок, кому лишається пільга і як оплатити проїзд без каси. Дані звірені з розпорядженням, яке опубліковано на порталі Києва.
Перевірено документом
Тариф і вартість проїзних квитків затверджено розпорядженням виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) від 07 липня 2026 року № 145 «Про встановлення тарифів на послуги з перевезення пасажирів і вартості проїзних квитків у міському пасажирському транспорті, який працює у звичайному режимі руху». Документ оприлюднено 10 липня 2026 року. Чинність разової ставки — з 15 липня 2026 року, пересадкового квитка за 60 грн — з 1 серпня 2026 року.
1. Яка ціна однієї поїздки у метро
Одна поїздка в метро коштує 30 грн, якщо купувати від однієї до дев’яти поїздок або платити банківською карткою / NFC на турнікеті. Це єдина ставка для всієї мережі: від «Героїв Дніпра» до «Видубичів» відстань на ціну не впливає.
До 14 липня 2026 року разова поїздка коштувала 8 грн. Поїздки, куплені за старою ціною, можна було використати до 14 вересня включно. З 15 вересня вони вже не діють як поїздки: залишок переводять у гроші на «Мій Гаманець» транспортної картки за тарифом, за яким їх купували.
Окремо від тарифу оплачується сам носій — пластикова транспортна картка. Її ціна до проїзду не входить і змінюється оператором системи; актуальну суму показує термінал або застосунок «Київ Цифровий» у момент покупки.
Штраф за проїзд без оплати становить 600 грн — це 20-кратна вартість разової поїздки за чинною ставкою.
2. Скільки коштують абонементи на місяць і на 10 поїздок
Знижка з’являється лише коли на картку або в застосунок одразу кладуть пакет. Десять поїздок уже дешевші за разові: 28,90 грн замість 30. Пакет на 50 поїздок дає найнижчу ставку серед пакетів — 25 грн за валідацію. Окремого «абонемента саме на 10 поїздок» як іменного продукту немає: це просто сходинка шкали.
| Продукт | Вартість | Ціна однієї поїздки |
|---|---|---|
| 1–9 поїздок / банківська картка | 30 грн за поїздку | 30,00 грн |
| 10–19 поїздок | за шкалою пакета | 28,90 грн |
| 20–29 поїздок | за шкалою пакета | 27,80 грн |
| 30–39 поїздок | за шкалою пакета | 26,60 грн |
| 40–49 поїздок | за шкалою пакета | 25,50 грн |
| 50 поїздок | 1 250 грн за пакет | 25,00 грн |
| Місячний на 46 поїздок | 1 088 грн | близько 23,65 грн |
| Місячний на 62 поїздки | 1 463 грн | близько 23,60 грн |
| Місячний на 92 поїздки | 2 156 грн | близько 23,43 грн |
| Місячний на 124 поїздки | 2 888 грн | близько 23,29 грн |
| Безліміт на календарний місяць | 3 656 грн | залежить від числа поїздок |
| Пересадковий квиток на 90 хвилин | 60 грн | діє на метро й наземний комунальний транспорт |
| Безліміт на 24 / 48 / 72 години | 375 / 563 / 750 грн | без обмеження числа поїздок |
Місячний пакет на 46 поїздок вигідніший за пакет на 10, якщо людина їздить щодня на роботу й назад і встигає використати ліміт. Безліміт за 3656 гривень окупається лише за дуже щільного графіка: це понад 146 разових поїздок по 25 грн або понад 121 поїздка за пакетом на 46. Після громадського обговорення безліміт знизили на 25% від початкових 4875 грн; у частині публікацій і далі фігурує стара цифра — орієнтир для розрахунку саме 3656 грн.
Шкала пакетів працює як гуртова закупка в магазині: що більший пакет, то нижча ціна одиниці. Аналогія ламається, коли поїздки не використовують і далі платять з «Гаманця» по 30 грн — тоді гуртова знижка вже не діє.
3. Кому належать пільги й скільки вони дають
Розпорядження № 145 не скасовує пільговий проїзд. Компенсацію перевізникам покриває міський бюджет. Найчисельніша категорія — пенсіонери за віком: безплатний проїзд за наявності «Картки киянина».
- пенсіонери за віком — безоплатно за «Карткою киянина»;
- учасники бойових дій та прирівняні категорії — безоплатно за посвідченням або карткою;
- люди з інвалідністю I, II, III груп і діти з інвалідністю — безоплатно за підтвердженим статусом;
- студенти денної форми — 50% вартості місячного проїзного (безліміт — 1828 грн);
- учні під час навчального року — безоплатно; у період літніх канікул — 25% вартості проїзного (учнівський безліміт у тарифікації — 914 грн).
Пільга не «відсоток від 30 грн на турнікеті» для всіх категорій однаково. Пенсіонер і ветеран проходять без списання за оформленою пільговою карткою. Студент без оформленого студентського проїзного платить як усі. Школяр улітку без учнівського продукту також платить повну ставку.
Оформити пільгу можна через «Картку киянина» і застосунок «Київ Цифровий»: статус підв’язують до цифрової або пластикової транспортної картки. Без активації в системі саме посвідчення на турнікеті метро часто недостатнє — контролер може перевірити документ, але автоматичне списання знімає пільгова картка.
4. Як поповнити картку й де купити квиток
Каси метро з продажу й поповнення карток закриті. Останні три — на «Вокзальній», «Почайній» і «Видубичах» — припинили цю роботу наприкінці квітня 2026 року. З 1 травня купити й поповнити картку потрібно в терміналах самообслуговування, у застосунку або банківською карткою на турнікеті.
Для першої поїздки достатньо безконтактної банківської картки, Apple Pay чи Google Pay: прикласти до жовтого зчитувача, дочекатися підтвердження. Списують 30 грн. QR-квиток продає «Київ Цифровий» і ті самі термінали у вестибюлі.
На практиці пасажир, який їздить на роботу п’ять днів на тиждень і двічі на день, за місяць набирає близько 44 поїздок. Разова оплата карткою банку дає 1320 грн. Пакет на 50 поїздок — 1250 грн. Місячний на 46 поїздок — 1088 грн, якщо всі валідації вкладаються в ліміт. Саме тому для регулярного маршруту «дім — робота» вигідніше не «десятка», а місячний пакет на 46, якщо людина не змінює графік щотижня.
Поповнити вже наявну картку можна так:
- у розділі «Транспортна карта» застосунку «Київ Цифровий» — пакет поїздок або проїзний;
- у терміналах на станціях метро й на зупинках наземного транспорту;
- у кіосках «Київпастрансу» та в мережевих платіжних терміналах;
- з балансу «Мій Гаманець», якщо туди вже перерахували залишок старих поїздок.
Якщо на картці немає куплених поїздок, валідатор бере 30 грн з гаманця. Щоб знову отримати 25–28,90 грн за поїздку, пакет треба купити окремо, а не покладатися на автосписання.
5. Чи змінюватимуться ціни найближчим часом
На дату цієї публікації інше розпорядження про нову ставку разової поїздки не оприлюднено. Чинним лишається документ від 07 липня 2026 року № 145. Перегляд тарифу з 8 до 30 грн став першою зміною з 2018 року.
Розрахункова собівартість однієї поїздки в метро, яку транспортні підприємства закладали на 2026 рік, — 64,60 грн. Затверджена ставка 30 грн нижча за цей розрахунок. Це пояснює, чому місто зберегло пакетні знижки й пільги, а не вийшло на «повну» цифру калькуляції.
Петиція про безоплатний проїзд для всіх киян на сайті Київради до 15 вересня 2026 року не набрала потрібних 6 тисяч голосів. Це не тарифне рішення і ставки не змінює.
Для щоденної поїздки в метро орієнтир простий: 30 грн — якщо платити разово; 28,90 грн — від десятка; 25 грн — від півсотні; близько 23,3–23,6 грн — на місячному пакеті 46–124 поїздки. Безліміт має сенс лише коли поїздок помітно більше, ніж дає найдешевший пакет.
Ставки в цій статті — ті, що діють після 15 липня 2026 року за розпорядженням № 145. Якщо на турнікеті списують іншу суму, перевіряють баланс пакета в «Київ Цифровий»: автосписання з гаманця завжди йде по 30 грн, навіть коли поруч вигідніший пакет ще не куплений.